Mobiliteit in Midden-Nederland
Sitemap

  • Home
    • Nieuws
    • Nieuwsbrief
  • VERDER
    • Waarom VERDER
    • Wie werken samen in VERDER
    • Planstudies en uitvoering
    • Jaaroverzicht
  • Maatregelen
    • Regionaal maatregelenpakket
    • Kaart
  • Planstudies
    • Planstudie A27 / A1
    • Planstudie knooppunt Hoevelaken
    • Planstudie Ring Utrecht
  • Verkeersmanagement
    • Regionaal Verkeersmanagement
    • Planning
    • 1. Databank Wegverkeergegevens
    • 2. Wegwerkzaamheden In Beeld
    • 3. Beslissingondersteunend Syst.
    • 4. Netwerk Geregeld
    • 5. Verkeersmanagementcentrale
    • 6. De Auto Als Sensor
    • 7. Maatregelen Op Straat
    • 8. Communicatie
  • Documenten
  • Contact
    • Contactgegevens
    • Colofon

top banner
 

Pagina niet gevonden

De pagina die u heeft opgevraagd is niet gevonden.

Wellicht kunt u de pagina terugvinden in de onderstaande sitemap.

  • Home
    • Nieuws
    • Nieuwsbrief
  • VERDER
    • Waarom VERDER
    • Wie werken samen in VERDER
    • Planstudies en uitvoering
    • Jaaroverzicht
  • Maatregelen
    • Regionaal maatregelenpakket
    • Kaart
  • Planstudies
    • Planstudie A27 / A1
    • Planstudie knooppunt Hoevelaken
    • Planstudie Ring Utrecht
  • Verkeersmanagement
    • Regionaal Verkeersmanagement
    • Planning
    • 1. Databank Wegverkeergegevens
    • 2. Wegwerkzaamheden In Beeld
    • 3. Beslissingondersteunend Syst.
    • 4. Netwerk Geregeld
    • 5. Verkeersmanagementcentrale
    • 6. De Auto Als Sensor
    • 7. Maatregelen Op Straat
    • 8. Communicatie
  • Documenten
  • Contact
    • Contactgegevens
    • Colofon
NIEUWS
04-01-12 - 

Nieuwsbrief planstudie Ring Utrecht NRU

Overzicht participatiemomenten

02-01-12 - 

Tram naar Uithof stap dichterbij

Ontwerp is maakbaar

Weetjes

Stiletto-heels ontworpen voor in de auto

Het Britse verzekeringsbedrijf Sheilas Wheel is van mening dat veel vrouwen een gevaar op de weg zijn, vaak niet in de laatste plaats vanwege het schoeisel, dat gedragen wordt tijdens het autorijden. Dus ontwierp het bedrijf een speciale schoen met hoge hak, die na een druk op een knop in de zool van de schoen verborgen kan worden, zodra er auto moet worden gereden. Vrouwen staan er bij de keuze van hun schoenen niet bij stil, dat ze ook nog een auto moeten kunnen besturen. Ongeveer één op de tien vrouwen kreeg ooit een ongeluk of bijna-ongeluk, doordat ze de verkeerde schoenen of zelfs helemaal geen schoenen droegen achter het stuur. Sheila's Wheel meent dus hiermee een gat in de markt te hebben gevonden en tegelijk het verkeer veiliger te kunnen maken. Bron: www.waarmaarraar.nl  

lees verder
Nieuwsbrief

Meld u aan voor de VERDER nieuwsbrief!